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水分測定對于許多行業(yè)至關(guān)重要。水分含量可以表明物質(zhì)的質(zhì)量、保質(zhì)期和新鮮度等多種特性。這些都會影響商品的價格，因此對于企業(yè)在決定成本時至關(guān)重要。在本文中，我們將概述如何測量水分含量以及為什么應(yīng)該測量水分含量。1. 什么是“水分含量”?值得注意的是，水分不僅僅是水。水特指化學(xué)式為 H 2 O 的分子，

本文展開液壓系統(tǒng)中由于各種因素(包括泄漏、摩擦、發(fā)熱、泵效率低下、湍流損失以及空氣、水和固體污染)如何導(dǎo)致能量損失。為了提高液壓系統(tǒng)效率，仔細(xì)評估液壓油至關(guān)重要。并介紹了選擇能夠提升效率、提高機(jī)器可靠性并最終節(jié)省成本的流體的因素。液壓系統(tǒng)為各種機(jī)械提供動力，特別是建筑機(jī)械、采礦機(jī)械還是制造業(yè)中

油液分析是設(shè)備預(yù)測性和主動維護(hù)的重要工具，可以提供有關(guān)機(jī)械健康和狀況的重要見解。在開始油液分析程序之前，需要牢記一些簡單的要點，以確保獲得準(zhǔn)確且有意義的結(jié)果。讓我們探討一下這些關(guān)鍵考慮因素。

一些機(jī)器或設(shè)備經(jīng)常會受到水分侵入的挑戰(zhàn)。當(dāng)水與潤滑油或液壓油混合時，會對潤滑質(zhì)量和機(jī)器狀態(tài)造成嚴(yán)重破壞。這可能會引發(fā)一系列事件，迅速將機(jī)器的可靠性變成故障，將安全變成災(zāi)難。為了滿足在首次出現(xiàn)水分污染的跡象時迅速采集到數(shù)據(jù)并收到預(yù)警信息，采取糾正措施的需求，inzoc的工程師們推出了一種名為 IFW-2B 和 IFW-2A的油液在線水分監(jiān)測傳感器。該創(chuàng)新裝置適用于循環(huán)或靜止中的潤滑油或液壓油、柴機(jī)油、齒輪油、燃煤油等油品。該傳感器技術(shù)基于電容法的監(jiān)測，傳感器內(nèi)部有2個點擊，油液中存在水分會改變電容數(shù)值，水分子會形成一個電介質(zhì)層，導(dǎo)致電容的數(shù)值發(fā)生了變化。

IFW-2B系列-油液含水率傳感器，可快速準(zhǔn)確地檢測油中的水分含量/0-10000ppm，及含水率0-100%。IFW-2B可用于油液在線水分監(jiān)測并作為系統(tǒng)集成，其檢測技術(shù)對油品中的水分/濕度含量變化非常靈敏，可以實時連續(xù)監(jiān)測油品中的游離水和乳化水，實現(xiàn)對于油液的360°的水分狀態(tài)監(jiān)測。減少進(jìn)水對潤滑油的危害，保障設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。

水是潤滑油系統(tǒng)中最常見的污染物之一，也是極具破壞性的污染物之一。在較低溫度下，液壓系統(tǒng)中的濕氣或水可能是一個嚴(yán)重的問題。當(dāng)水達(dá)到冰點 (32 o F/0 o C) 時，液壓油保持水分的能力較差。當(dāng)溫度降至冰點以下時，就會形成冰晶，對整個系統(tǒng)的功能產(chǎn)生不利影響。

在潤滑油系統(tǒng)中，空氣的存在形式和對工業(yè)設(shè)備的潛在危害是至關(guān)重要的因素。潤滑油中的空氣含量可能在10-30%之間，其中一部分是溶解在潤滑油中而不可見的，而另一部分則以形式明顯的氣泡和泡沫存在。特別是潤滑油中游離的空氣，即氣泡和泡沫，可能對設(shè)備的生產(chǎn)運行造成多種危害?！?潤滑油里不可避免的含有一些空氣。

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潤滑油中除固體顆粒外，水分可能是所有污染物中危害最大的。雖然水的存在常常被忽視，但它卻是引發(fā)機(jī)器故障的主要原因，因為油液中過量的水分污染會導(dǎo)致潤滑油過早降解、加劇腐蝕和磨損。液壓油和潤滑油一旦被水分污染，就會對潤滑劑和機(jī)器本身產(chǎn)生降解作用。雖然一些添加劑會吸附在水中并在水與油分離時被去除，但其他添加劑會被水引起的化學(xué)反應(yīng)破壞。水還會促進(jìn)潤滑油的氧化，導(dǎo)致機(jī)器表面生銹和腐蝕，并降低關(guān)鍵的承載油膜強(qiáng)度。從本質(zhì)上講，水對設(shè)備構(gòu)成的風(fēng)險是主要的，應(yīng)積極控制。