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  • 摩擦學(xué):深入了解不同摩擦類型及其后果
    2023-08-07
    傳統(tǒng)的潤(rùn)滑油狀態(tài)監(jiān)測(cè)使用實(shí)驗(yàn)室的物理化學(xué)分析技術(shù),對(duì)正在使用的潤(rùn)滑油樣品進(jìn)行綜合分析,以獲取設(shè)備潤(rùn)滑和磨損狀況的信息,并預(yù)測(cè)設(shè)備磨損過(guò)程的發(fā)展,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障或預(yù)防故障的發(fā)生。
  • 預(yù)防型維護(hù)&預(yù)測(cè)型維護(hù)系統(tǒng)的區(qū)別與特點(diǎn)
    2023-07-29
    ▲PF曲線下的狀態(tài)監(jiān)測(cè)區(qū)域預(yù)防維護(hù)和預(yù)測(cè)性維護(hù)是兩種不同的維護(hù)策略,它們?cè)谀繕?biāo)、方法和特點(diǎn)上有所區(qū)別。這兩種策略可以相互補(bǔ)充,在維護(hù)管理中起到提高設(shè)備可靠性和降低成本的作用。▌?lì)A(yù)防型維護(hù)預(yù)防型維護(hù)是一種基于時(shí)間或使用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的定期維護(hù)策略。通過(guò)定期檢查、清潔、潤(rùn)滑和更換零部件等預(yù)防性
  • 風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)介紹(風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)控的主要內(nèi)容與常見(jiàn)故障)
    2023-07-26
    風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)?是用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、控制和管理風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(風(fēng)機(jī))運(yùn)行狀態(tài)和性能的系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)采集風(fēng)機(jī)的各種數(shù)據(jù),包括振動(dòng)、溫度、電流、功率等參數(shù),并通過(guò)數(shù)據(jù)分析和算法模型對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和解讀,以實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警、性能優(yōu)化和運(yùn)維管理等功能。風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的主要組成部分包括:傳感器和監(jiān)測(cè)設(shè)備、數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)、檢測(cè)中 心、數(shù)據(jù)分析與故障診斷軟件、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、可視化界面。
  • 設(shè)備在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是什么(設(shè)備在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的作用)
    2023-07-26
    設(shè)備在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種基于傳感器、數(shù)據(jù)采集設(shè)備和數(shù)據(jù)分析技術(shù)的系統(tǒng),用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、性能參數(shù)和工作環(huán)境。該系統(tǒng)能夠采集設(shè)備的各種數(shù)據(jù),如振動(dòng)、溫度、壓力、流量等,并通過(guò)數(shù)據(jù)分析和算法模型對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和解讀,以實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警、健康評(píng)估、剩余壽命估計(jì)等功能。設(shè)備在線監(jiān)測(cè)的意義在于實(shí)時(shí)獲取設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù),及早發(fā)現(xiàn)異常和潛在故障,預(yù)防設(shè)備故障,提高設(shè)備可靠性,降低停機(jī)時(shí)間和維修成本,優(yōu)化維護(hù)策略,提高生產(chǎn)效率和安 全性,推動(dòng)工業(yè)智能化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)和發(fā)展。
  • 設(shè)備在線監(jiān)測(cè)與分析系統(tǒng)介紹
    2023-07-26
    設(shè)備在線監(jiān)測(cè)與分析系統(tǒng)是一種集成傳感器、數(shù)據(jù)采集和分析技術(shù)的智能系統(tǒng)。它實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),收集關(guān)鍵參數(shù)數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)據(jù)分析和算法識(shí)別設(shè)備的異常和潛在故障。該系統(tǒng)能夠提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,預(yù)防設(shè)備故障,最大程度降低停機(jī)時(shí)間,提高設(shè)備可靠性和生產(chǎn)效率。同時(shí),它還為運(yùn)維人員提供決策支持和遠(yuǎn)程指導(dǎo),優(yōu)化設(shè)備維護(hù)策略,降低維護(hù)成本,推動(dòng)工業(yè)智能化發(fā)展。
  • 風(fēng)機(jī)齒輪箱油液在線監(jiān)測(cè)設(shè)備升級(jí)改造
    2023-07-18
    一、什么是風(fēng)機(jī)齒輪箱油液在線監(jiān)測(cè)設(shè)備升級(jí)改造風(fēng)機(jī)齒輪箱油液在線監(jiān)測(cè)設(shè)備升級(jí)改造是指對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的齒輪箱油液在線監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)和功能的提升和改進(jìn)。(一)背景風(fēng)力發(fā)電是一種清潔、可再生的能源形式,而風(fēng)機(jī)齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的核心組件之一。齒輪箱的正常運(yùn)行對(duì)風(fēng)機(jī)的性能和壽命至關(guān)重要。然
  • 民航飛機(jī)燃油是什么油(航空燃油品種介紹)
    2023-07-17
    一、民航飛機(jī)燃油是什么油(航空燃油品種介紹)回答:航空燃油。飛機(jī)用的是航空燃油,也稱為噴氣燃料。航空煤油是一種輕質(zhì)石油產(chǎn)品,具有適合噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的特性。 航空燃油指的是一些專門(mén)為飛行器而設(shè)的燃油品種,可分為航空汽油和航空煤油。燃油指的是用于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料,主要分為汽油和柴油兩種,其中汽油
  • 飛機(jī)油液分析主要分析哪些內(nèi)容(航空發(fā)動(dòng)機(jī)磨損故障檢測(cè)技術(shù))
    2023-07-17
    一、民航有油液分析嗎?飛機(jī)油液分析主要分析哪些內(nèi)容是的,民航航空公司和維修機(jī)構(gòu)在飛機(jī)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)過(guò)程中進(jìn)行油液分析,以確保飛機(jī)的安 全性和可靠性。飛機(jī)油液分析主要針對(duì)潤(rùn)滑油、燃油和液壓油等油液進(jìn)行。飛機(jī)油液分析的主要內(nèi)容包括。油液質(zhì)量分析:對(duì)油液的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)進(jìn)行分析,如密度、黏度、
  • 油液監(jiān)測(cè)技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中的應(yīng)用
    2023-07-17
    一、油液監(jiān)測(cè)技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中的應(yīng)用油液監(jiān)測(cè)技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中扮演著重要角色,可以提供有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)健康狀況的關(guān)鍵信息,幫助實(shí)現(xiàn)故障診斷和預(yù)測(cè)。以下是油液監(jiān)測(cè)技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中的應(yīng)用。1、金屬顆粒分析:通過(guò)分析油液中的金屬顆粒,可以檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損和磨損位置。金屬