露天開采是一種歷史悠久的采礦方法。例如，世界上最早的冶煉銅,出土于陜西的姜寨遺址,已有6700年的歷史 。生產(chǎn)的礦石用于制造青銅器。

　　自采礦熱潮以來，西北地區(qū)的露天采礦業(yè)發(fā)生了巨大變化。采礦設(shè)備已發(fā)展成為人類科技發(fā)展的產(chǎn)物，有著令人驚嘆的機(jī)械功能。

　　從一開始，采礦機(jī)械就已經(jīng)發(fā)展成為大型機(jī)器。部件尺寸和負(fù)載限制的大幅增加給機(jī)械設(shè)計(jì)者和潤滑系統(tǒng)制造商帶來了巨大的責(zé)任，他們需要設(shè)計(jì)出可以有效潤滑和維護(hù)這些機(jī)器的系統(tǒng)。

　　這些機(jī)器大小可以與房屋相比，有些吊臂延伸近91.44 米。隨著機(jī)器尺寸和復(fù)雜性的不斷增長，高質(zhì)量、高溫潤滑產(chǎn)品和輸送系統(tǒng)的制造商須同樣努力工作，以滿足新的要求。正如人們所預(yù)料的那樣，這些重載部件的有效潤滑對于礦場高 效、可靠、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營。

　　一、機(jī)械潤滑系統(tǒng)的進(jìn)化史

　　1.上世紀(jì)的潤滑系統(tǒng)

　　多年來，潤滑分配系統(tǒng)已經(jīng)有了很大的改進(jìn)，特別是當(dāng)您考慮到 1900 年代初期的 Bucyrus 24 拉鏟鏟上使用的系統(tǒng)時(shí)。該裝置的下漏斗形一半將被擰入軸承箱的端口中。圓柱形的上半部分充滿了多用途潤滑脂。

　　順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)上部氣缸會(huì)將氣缸降低到漏斗形部分上，迫使(擠出)氣缸部分儲(chǔ)存器中存儲(chǔ)的潤滑劑通過漏斗進(jìn)入軸承。

　　潤滑技術(shù)人員將對整個(gè)機(jī)器進(jìn)行例行潤滑檢查。根據(jù)需要，這些潤滑器將被轉(zhuǎn)動(dòng)，以確保潤滑部件在使用時(shí)得到足夠的補(bǔ)充。

　　2.當(dāng)今的潤滑系統(tǒng)

　　如今，機(jī)械廠安裝在采礦機(jī)械上的集中潤滑系統(tǒng)在大多數(shù)情況下大大地減少了對潤滑技術(shù)的需求。這些自動(dòng)化化系統(tǒng)現(xiàn)在能夠在正確的時(shí)間、以正確的數(shù)量將正確的產(chǎn)品分配到正確的點(diǎn)。

　　有許多集中潤滑系統(tǒng)制造商提供廣泛的系統(tǒng)類型和設(shè)計(jì)，以滿足幾乎任何采礦應(yīng)用的需求。

　　大多數(shù)潤滑系統(tǒng)由潤滑脂泵、驅(qū)動(dòng)該泵的電機(jī)以及用于控制或測量潤滑劑量的某種噴射器或閥門組成。大多數(shù)利用可編程邏輯控制器 (PLC) 來編程潤滑補(bǔ)充周期的頻率。盡管其中一些系統(tǒng)非常復(fù)雜，但維護(hù)和正確設(shè)置對于確保實(shí)現(xiàn)其優(yōu)勢至關(guān)重要。

　　二、升級潤滑系統(tǒng)的一些建議

　　隨著集中潤滑系統(tǒng)的不斷進(jìn)步，在選擇系統(tǒng)或升級現(xiàn)有系統(tǒng)時(shí)應(yīng)認(rèn)真考慮。雖然系統(tǒng)的操作通常非常簡單和有效，但性能限 制可能會(huì)對潤滑部件產(chǎn)生不利影響，例如改變潤滑劑粘度的影響。

　　如果潤滑系統(tǒng)經(jīng)過改造以容納更多潤滑點(diǎn)，或者需要將潤滑劑產(chǎn)品更換為更高質(zhì)量的高溫潤滑脂，強(qiáng)烈建議在進(jìn)行此類更改之前咨詢系統(tǒng)制造商和潤滑劑制造商。

　　三、潤滑劑

　　潤滑油制造商不斷改進(jìn)其產(chǎn)品，以滿足更大、更快的機(jī)器的需求。盡管大多數(shù)潤滑劑供應(yīng)商都不是潤滑系統(tǒng)專家，但許多供應(yīng)商擁有提供技術(shù)支持的資源，為選擇適合其應(yīng)用的產(chǎn)品提供合理的建議。這包括選擇一種結(jié)合了多用途特性和寬工作溫度范圍的潤滑脂。

　　采礦設(shè)備中常用的產(chǎn)品可分為三類：用于閉式齒輪傳動(dòng)的重負(fù)荷潤滑油、用于發(fā)動(dòng)機(jī)和軸承潤滑的多用途油以及用于普通工業(yè)軸承應(yīng)用和專業(yè)采礦產(chǎn)品的通用潤滑脂。

　　行走式拉鏟挖掘機(jī)可能需要為非常大的滑動(dòng)軸承提供潤滑劑，這些滑動(dòng)軸承在行走過程中支撐設(shè)備的整個(gè)框架。

　　這些潤滑劑可能具有高濃度的潤滑固體或軟金屬，分散在硬脂中，并在峰值負(fù)載區(qū)域之前以小袋形式輸送(對于沒有自動(dòng)輸送系統(tǒng)的行走機(jī)構(gòu))。這種潤滑脂被稱為行走凸輪潤滑劑。

　　減少機(jī)器上潤滑劑數(shù)量的努力推動(dòng)了多用途、寬溫度工作潤滑脂的開發(fā)，旨在通過單一潤滑系統(tǒng)滿足多種不同的應(yīng)用。需要潤滑的各種部件可能包括開式齒輪、導(dǎo)軌、主工作臺軸承以及各種較小的滑塊和軸承。

　　這就提出了用一種或兩種產(chǎn)品來應(yīng)對的各種挑戰(zhàn)。專業(yè)產(chǎn)品制造商努力通過單一產(chǎn)品應(yīng)對廣泛的挑戰(zhàn)，例如機(jī)器需要在較高溫度下運(yùn)行，同時(shí)也可以在較低溫度下進(jìn)行泵送。

　　盡管在更換潤滑劑期間需要大量填充拉斗鏟，但考慮到產(chǎn)品的復(fù)雜性，其中一些產(chǎn)品的成本可能高達(dá)每磅 1000多元。管理潤滑油消耗以控制成本已成為采購流程中不可或缺的一部分。

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